Motor Legendaris Yamaha Rx King Di Kalangan Tukang Ojek
Yamaha Rx King - Untuk tukang ojek, motor tidak cuma pelengkap, namun nyawa untuk mengais rejeki sehari-harinya.
Karena itu, motor haram untuk punya masalah. Walau tahunnya tua, modelnya lawas, sepanjang tak pernah punya duduk kasus dikala dipakai, terlebih yang perlu di kuatirkan?
Karenanya walau memiliki image boros BBM, RX King terus jadi pilihan beberapa tukang ojek untuk jadikan kendaraan operasionalnya.
Argumennya terang, terkecuali bandel, ketahanan mesinnya juga kuat. Belum lagi tenaga yang sanggup disemburkan dari dapur picu 2 langkah 135 cc itu. Hingga, kesan boros BBM motor dua tidak, selekasnya pupus dengan bermacam-macam keunggulan itu.
Mendengar info produksi massal motor legendaris Yamaha RX King bakal dilarang Yamaha, ikut bikin beberapa tukang ojek jadi sedih.
" Bukanlah apa-apa, ini motor nakal banget. Saya telah 7 th. gunakan, tidak sering ada permasalahan, " tutur Waskito, yang setiap harinya jadi tukang ojek ini, pada reporter detik yang diliput pada hari, Selasa, (23/3/2009).
Waskito yang umum mangkal di seputar Warung Buncit ini menjelaskan, terkecuali karena keperluan mencari rejeki, dianya juga hoby pada tunggangan bermesin dua langkah ini. Terutama wacana tenaga yang tak perlu diragukan lagi. " Jauh lah sama angsa mah, " katanya dengan logat Betawi mempunyai.
Walau demikian, Waskito tak mencemaskan kehadiran spare part RX King yang mungkin ikut dilarang produksinya oleh Yamaha.
" Kita sanggup mencari dari motor lain, atau yang seken-seken juga ada banyak, " katanya.
Menurut Waskito, RX King memanglah legenda. Seperti motornya yang di produksi mulai semenjak th. 1982. " Hingga dikala ini masih tetap sanggup lari, " katanya.
Karena itu, layak memanglah apabila kita menyebutkan RX King juga sebagai motor legenda dengan bermacam-macam image yang menempel, menyerupai juga fungsinya yang bermacam.
Toh dengan hal tersebut RX King buat ngebut OK, buat perjuangan juga OK!
Karena itu, motor haram untuk punya masalah. Walau tahunnya tua, modelnya lawas, sepanjang tak pernah punya duduk kasus dikala dipakai, terlebih yang perlu di kuatirkan?
Karenanya walau memiliki image boros BBM, RX King terus jadi pilihan beberapa tukang ojek untuk jadikan kendaraan operasionalnya.
Argumennya terang, terkecuali bandel, ketahanan mesinnya juga kuat. Belum lagi tenaga yang sanggup disemburkan dari dapur picu 2 langkah 135 cc itu. Hingga, kesan boros BBM motor dua tidak, selekasnya pupus dengan bermacam-macam keunggulan itu.
Mendengar info produksi massal motor legendaris Yamaha RX King bakal dilarang Yamaha, ikut bikin beberapa tukang ojek jadi sedih.
" Bukanlah apa-apa, ini motor nakal banget. Saya telah 7 th. gunakan, tidak sering ada permasalahan, " tutur Waskito, yang setiap harinya jadi tukang ojek ini, pada reporter detik yang diliput pada hari, Selasa, (23/3/2009).
Waskito yang umum mangkal di seputar Warung Buncit ini menjelaskan, terkecuali karena keperluan mencari rejeki, dianya juga hoby pada tunggangan bermesin dua langkah ini. Terutama wacana tenaga yang tak perlu diragukan lagi. " Jauh lah sama angsa mah, " katanya dengan logat Betawi mempunyai.
Walau demikian, Waskito tak mencemaskan kehadiran spare part RX King yang mungkin ikut dilarang produksinya oleh Yamaha.
" Kita sanggup mencari dari motor lain, atau yang seken-seken juga ada banyak, " katanya.
Menurut Waskito, RX King memanglah legenda. Seperti motornya yang di produksi mulai semenjak th. 1982. " Hingga dikala ini masih tetap sanggup lari, " katanya.
Karena itu, layak memanglah apabila kita menyebutkan RX King juga sebagai motor legenda dengan bermacam-macam image yang menempel, menyerupai juga fungsinya yang bermacam.
Toh dengan hal tersebut RX King buat ngebut OK, buat perjuangan juga OK!
Baca Juga : Modifikasi Rx King Drag
Comments
Post a Comment