Gambar Cross Candra Motor - Banyak modifikasi motor trail cross gestrek alhasil di ambil 10 besar saja gan, mulai dari modifikasi yamaha fizr trail cross gestrek, modifikasi yamaha jupiter z trail cross gestrek, modifikasi yamaha fizr angsa modif, yamaha jupiter z angsa modif, modifikasi angsa standat fizr, modifikasi angsa standar jupiter z, Kawasaki KLX 2010,2013,2010, serta banyak modifikasi motor trail lainnya.
 |
| 10 Foto Dan Gambar Cross Candra Motor |
Pada Gambar modifikasi motor trail ini guna sebagai citra modifikasi motor trail nya kalau ingin modifikasi motor angsa jadi trail cross gestrek. pada modifikasi motor trail cross gestrek membutuh kan kejelian mekanik atau
jasa pembuatan frame, bisa membayangkan modifikasi motor trail cross gestrek yang bagaimana yang bisa disukai banyak orang. tentu tidak hanya di sukai oleh si pengguna saja.
tidak hanya mengedepankan tampilan body modifikasi motor trail saja, dibawah ini juga kita kupas tuntas mengenai modifikasi mesin balap motor trail Jupiter z buat kompetisi. yu kita chek out gan.
 |
| Gambar Cross Fizr angsa modif |
 |
| Gambar Cross Rangka Grasstrack |
 |
| Gambar Cross desain rangka angsa modif paling keren |
 |
| Gambar Cross angsa modif fizr warna kuning |
 |
| Gambar Cross angsa standar warna kuning |
 |
| Gambar Cross crypton angsa modif |
 |
| Gambar Cross angsa modif fizr warna biru |
 |
| Gambar Cross Klx warna kuning hitam |
 |
| Gambar Cross GL Pro Pakai Rangka KLX |
 |
| Gambar Cross gugusan modifikasi motor trail |
 |
| Gambar Cross angsa standar jupiter z |
Gambar modifikasi Motor Trail Cross Sudah dipajang lanjut ke korekan atau oprekan mesin jupiter z gan :
untuk bour-up atau korek mesin Modifikasi motor trail sudah tadi kita singgung diatas Diperlukan kejelian dari mekanik!!! untuk gigi ratio sendiri si Bagong memakai perbandingan gigi satu sengaja tidak dilakukan perubahan, dengan maksud semoga nafas motor bisa panjang. Terutama ketika bendera start dikibarkan, ilmu yang banyak dipakai para mekanik nih. Untuk gigi dua memakai perbandingan ratio 18:32, gigi tiga 20:22 dan gigi empat 2:24, sedangkan untuk tamat gear 14:55.
Lanjut bro… untuk karbunya memakai Keihin PE28 dengan main jet 120 dan pilot jet 63 dirasa pas buat event di Kota Cilacap kali ini. Biar semburan kabut pembakaran lancar memakai piston Izumi yang berdiameter 54,4, sedangkan untuk pengeluaran asap dipercaya ke Creampie Mufler. Jadilah sebuah mahakarya yang sempurna, motor pun bisa berkompetisi di baris terdepan.
Terimakasih telah berkunjung di web www.trabasextreame.blogspot.com salam otomotif
Comments
Post a Comment